L’Octavia c’est celle qui a relancé Skoda après son rachat par Volkswagen au milieu des années 90. On en oublierai presque que cette Octavia n’était pas la première. L’Octavia première du nom date de 1959. Retour sur une dynastie riche de 7 millions d’unités produites. 

 
1959 : Octavia 1
 La première Octavia voit le jour. Doté d'un espace généreux et d'une technologie moderne, l'Octavia première génération est le premier modèle du constructeur à proposer une suspension moderne indépendante. Le huitième modèle produit par Škoda depuis la seconde guerre mondiale, porte bien son nom : Octavia étant un dérivé de «octo» qui signifie huit en latin. En l’espace de 12 ans (berline jusqu'en 1964, break jusqu'en 1971), près de 400 000 unités d’OCTAVIA ont été fabriquées. On pouvait la redécouvrir sur le stand de la marque lors du dernier Salon de Francfort. 

1996 : Octavia 2
 À l’automne 1996, Škoda présente au mondial de l’automobile de Paris la première génération de son Octavia « moderne ». C’est le premier véhicule du constructeur entièrement développé après le rachat par Volkswagen Group de la division automobiles de Škoda à l’état tchécoslovaque en 1991. Le design moderne, la qualité de fabrication qui faisait un énorme bond en avant et l’habitabilité de ce modèle ont su convaincre. Avec un gabarit situé entre la compacte et la routière, l’Octavia se démarque. Surtout qu’elle coûte moins cher qu’une Golf, bien moins habitable.  1 440 000 OCTAVIA de cette génération auront été produites.

2004 : Octavia 3 
Présentée au Salon de Genève en mars 2004, cette génération d’Octavia est celle qui devra aider à internationaliser la marque. Côté style on ne prend pas de risque, en se contentant de réinterpréter le même thème. Cette génération reprend la recette d’une voiture classique, offrant une belle habitabilité. En plus de sa motorisation essence à injection directe, de nouvelles transmissions manuelles et automatiques à six vitesses étaient également disponibles. Cette dernière comprenant également la boîte de vitesses à double embrayage DSG. Un nouvel essieu arrière multi-bras garantit le confort de conduite, tandis que la sécurité était garantie par l’ABS, l’assistance au freinage, quatre airbags et de nouveaux appui-têtes innovants. Près de 2 500 000 unités d’Octavia 3ème du nom,  ont été fabriquées. Cette Octavia est également fabriqué en Inde depuis 2005 et en Chine depuis 2007. Depuis 2009, l’OCTAVIA sort également des chaines de l'usine de Kaluga de  Volkswagen Group en Russie.

2012 : Octavia 4 
Skoda présente la 4ème génération de son best-seller en 2012 et commence  à la fabriquer en Ukraine et au Kazakhstan l'année suivante. En février 2017, le constructeur tchèque revoit en profondeur l'Octavia avec des services et de la connectivité embarquée. A ce jour, ŠKODA a fabriqué environ 2 600 000 OCTAVIA de 4ème génération alors que la nouvelle fait son apparition. 

2019 : Octavia 5 
La nouvelle Octavia a été présentée le 11 novembre 2019 à Prague. Plus longue, plus large, elle dispose d’un coffre encore plus spacieux. Elle reprend l’air de famille de la nouvelle gamme Skoda. Les matériaux progressent encore, quand la connectivité n’a rien à envier aux autres voitures du groupe.  Nous irons prochainement essayer cette nouveauté pour Road-Story. 

Nicolas Laperruque 

Source : Skoda