Demandez à n'importe quel enfant des années 1980 ce que lui évoque des noms comme Hornet, Lunchbox, Big-Wig, Grasshooper ou Avante. Ils se souviennent probablement des joies de la construction et de la conduite des voitures radiocommandées à l'échelle 1/10ème de leur enfance.

Le Tamiya Wild One 1/10 télécommandé est sorti en 1985 et est devenu l’un des modèles les plus emblématiques de la marque. Il a même été réédité en 2012. The Little Car Company a développé le Wild One MAX sous licence Tamiya mais cette fois ci à l’échelle 8/10. Plutôt que d'être à l'échelle 1/10e, le Wild One MAX fera environ 3,5 m de long, 1,8 m de large et pesera environ 250 kg. On n’aura pas besoin de télécommande, car il est assez grand pour être conduit en vrai !

Le Wild one est développé par la société The Little Car Company qui a déjà fait des mini répliques à conduire tel que la Bugatti Baby II et l’Aston Martin DB5 Junior. Le Wild One MAX sera un buggy tout-terrain propulsion, électrique. Il prendra un peu plus de place que les voitures Radio commandées du passé mais reste très compacte.

CARACTÉRISTIQUES

• Vitesse maximale de 48 km/h 
• Puissance (5,5 ch), avec une autonomie d’environ 40 km 
• Pneus de 15 pouces 
• Freins à disque hydrauliques Brembo plus freinage régénératif pour la batterie

Comme son petit frère radio commandé, la marque promet une foule d’accessoires pour l’améliorer. Suspensions, moteur, et même un kit pour le rendre légal sur route dans certains pays. Là c’est clair que cela ne sera pas chez nous… Autre point amusant, le WILD ONE MAX sera livré en kit à monter comme son ancêtre en miniature. Premières livraisons en 2022, pour un prix de 7500 euro en Angleterre. 

Vous pouvez dors et déjà faire une pré-commande en donnant 100 Livres !!! et penser à toutes les décorations que vous pourrez faire en vous inspirant des modèles radios coommandés.

Francois Bouet