20 février 2020

Suzuki XL7, bétaillère pour Indonésien


Curiosité du jour, le XL7 est le parfait mélange entre un SUV et un gros break type MPV. Une bonne vieille bétaillère à marmots comme on n’en fait plus chez nous. Et pour cause, puisque ce véhicule sera réservé au marché indonésien. 

7 places à toute épreuve 
On doit cette beauté à la filiale indonésienne de Suzuki Motor Corporation, PT. Suzuki Indomobil Motor (SIM). Pour répondre au besoins locaux, ils lancent ce XL7, un tout nouveau crossover sept places à trois rangs, offrant le design d’un SUV et la commodité d’un MPV.  Le style est à la fois moderne et maladroit. Mais si ce n’est pas un premier prix de beauté, c’est qu’il a d’autres qualités comme celle d’offrir sept places réparties sur 3 rangs. Côté moteur c’est un un moteur essence 1,5 l qui s’y colle. 


Au coeur du marché local 
Le segment des MPV représente environ 30 % du marché automobile indonésien. Le nouveau XL7 s’inscrit totalement dans cette tendance et dans le paysage automobile local. Suzuki tente un pari, profiter de l’engouement des SUV en proposant un véhicule capable d’emmener 7 personnes comme dans un MPV tout en le dotant d’un look proche des SUV. Suzuki entend encore renforcer sa présence sur le marché. Le nouveau XL7 sera produit dans l’usine SIM de Cikarang, et devrait également être exporté vers les pays asiatiques voisins et l’Amérique Latine.


 
Principales caractéristiques du nouveau XL7
– Longueur hors-tout 4 450 mm x largeur hors-tout 1 775 mm
  hauteur hors-tout 1 710 mm
– Moteur : essence 1,5 l
– Transmission : BM5/BA4

Nicolas Laperruque 

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