Top Gun Maverick arrive dans les salles, le moment de reparler moto, de la passion de Tom Cruise pour celle-ci et bien sûr vous donner un avant-goût de ce Film. 

Vous vous souvenez du film Top Gun, n'est-ce pas ? Un pilote de chasse arrogant de la Marine Américaine joué par Tom Cruise tombe amoureux de Kelly McGillis qui se trouve également être l'un de ses instructeurs. Lorsque le film sort en 1986, Top Gun rencontre un immense succès en dépit d’une critique assez timorée. Les esprits négatifs trouvent que cela ressemble un peu trop à un spot de recrutement pour l’US Navy. Le scénario est minimaliste et les dialogues sont proches des blagues Carambar. 

Pourtant le charisme de Tom confère à cette histoire d’amour sirupeuse un charme fou. Sans parler de la Bande Originale qui a bercé tout une génération. Mais sans doute, le plus important est que cette superbe Bande Originale est particulièrement présente pendant que Cruise et McGillis faisaient l'amour ou roulaient à moto.

Et cette moto mine de rien est très importante, ultra présente dans la bande annonce de 1986 on la retrouve encore plusieurs fois dans la bande annonce de l’édition de 2022.  On la voit quand Tom fait la course avec un jet au décollage ou quand il poursuit la belle Kelly (toute énervée) et la rejoint pour l’attraper. Si Top Gun est Top Gun c’est bien parce qu’il roule sur cette p… de machine. On va y revenir comme sur la passion du Cruise pour la moto.

Alors pourquoi aller voir Top Gun « Maverick » ? 

Ce tome 2 de Top Gun est ni plus ni moins que le Top Gun original, avec la nostalgie en plus. Une vraie réussite pour Tom Cruise, acteur et producteur qui retrouve l’un des personnages clés de sa carrière.

Pas besoin d’avoir vu Top Gun avant de découvrir la suite. Mais c’est quand même mieux. Top Gun “Maverick" c’est peut-être le film qui permet à Tom Cruise d’avoir fait le tour de sa vie d’acteur. Comme ce pilote de chasse ambitieux, charmeur et arrogant, Tom Cruise a été l’un de ces jeunes loups qui rêvaient de conquérir Hollywood à l’aube des années 1980. Certains ont fait une belle carrière, d’autres ont disparu des radars. Lui a tout sacrifié pour vivre sa passion plus haut, plus fort, peut-être plus intensément que les autres. Et rester au sommet en dépit des flops et des polémiques. On en a déjà parlé avec Jour de Tonnerre https://www.histo-auto.com/fr/actualite/621/jour-de-tonnerre-le-top-gun-sur-4-roues

Au début de Top Gun Maverick, on découvre Pete Mitchell dans un hangar perdu en plein soleil, prêt à tester un prototype d’avion secret. Au lieu de partir à la retraite après ça, évidemment, on le glisse dans la peau d’un instructeur à Top Gun !!, je vous l’ai dit, le retour aux origines. Sur sa route, Pete, sa moto et ses Ray Ban vont croiser Penny, une ex-conquête jouée par Jennifer Connelly. Il va aussi croiser le lieutenant Bradley "Rooster" Bradshaw qui n’est autre que le fils de Goose, son coéquipier et meilleur ami, de Top Gun 1. 

Et c’est là que Top Gun Maverick prend un tour sympathique. De nombreuses images du premier film apparaissent discrètement. Que ce soit des polaroïds punaisés au mur, ou de nombreux flashbacks extraits du film de 1986. Il n’y pas que des moments de nostalgie mais aussi des séquences aériennes à couper le souffle, au moins autant que dans l’opus 1.

Et puis pour nous faire rêver on a droit à des séquences revisitées, à moto ou à la plage … je ne vous raconte pas tout.  Top Gun Maverick, un peu à la façon des petits mouchoirs (je sais la comparaison est osée) joue avec nos sentiments pour tour à tour nous amuser, nous faire rire et même nous faire couler une petite larme. Ce film a un petit supplément d’âme, ne gardant que le meilleur de l’origine accompagnée d’une pincée de modernisme.  Les marques, l’industrie, la musique nous refile de la nostalgie au kilomètre. Top Gun Maverick le fait aussi, avec un peu plus de spectacle et pas mal d’élégance.

Bon ça y est on parle bécane ? 

"Top Gun 2 Maverick" arrive et la même bécane que celle d’il y a 35 ans réapparait. Alors si vous ne la connaissez pas voici un cours de rattrapage. 

La question fondamentale : de quelle moto s'agissait-il ? Si vous avez vu le film de 1986, il y a de fortes chances que vous vous en souveniez. Mais de quoi vous souvenez vous ? Eh bien, si vous êtes une femme, le côté romantique de cette moto s'est imposé à vous mais le modèle…. Vous êtes-vous même demandé sur quoi Maverick roulait ? Non, vous étiez trop occupée à être jalouse de Kelly McGillis. Si vous êtes un homme, cependant, il y a de fortes chances que vous vous soyez demandé ce qu'il conduisait, et même si McGillis était sexy, elle n'était pas aussi sexy que cette sacrée moto. Si vous ne le savez pas, Cruise chevauchait une Kawasaki GPZ900R. selon Moto Revue c'était une machine sexy, et parfaite pour quelqu'un d'aussi immature et téméraire que Maverick, pilote de la Marine. 

C’est certain, il s'agit d'une moto vraiment cool, à presque tous les égards. Mais qu'est-ce qui l'a rendu si spéciale qu'elle en est entrée dans les annales de l'histoire du cinéma ? Certainement pas seulement son passage dans Top gun, ou parce que Tom Cruise l’a piloté… non, elle était spéciale pour d'autres raisons. Tout d'abord, ce modèle est un peu l'ancêtre de la moto de sport moderne. En d'autres termes, de nombreuses motos que nous voyons aujourd’hui sur les routes sont sa digne descendante. Bien sûr, nous pouvons probablement quand même attribuer au film le mérite d'avoir fait connaître cette moto au grand public. 

Kawasaki a lancé cette moto en 1985, et elle était affectueusement appelée «GPZ», elle était la successeur de la Kawasaki Z1. Elle utilisait un quatre cylindres en ligne de 908 cm3 16 soupapes, refroidissement liquide et capable de prendre 9 800 tr/min. Au milieu des années 80, ces chiffres étaient à peu près inconnus mais ne pouvaient que faire rêver.

Elle était aérodynamique,très efficace dans ce domaine et de ce fait très confortable à haute vitesse. Elle était à l’aise sur les petites routes mais les longs trajets étaient étonnamment réalisables avec elle. Ce qui n’était pas vraiment le cas des ultra sport de l ‘époque. 

Mais avec une vitesse de pointe de 248 km/h, elle était une gt très rapide et même la plus rapide. C’est même l'une des caractéristiques déterminantes de Maverick, il conduit la Kawasaki GPz900R, qui était la moto de production la plus rapide au monde à l'époque.

Oui, pour l'époque, c'était une moto d’enfer, qui a fait rêver un paquet de motards de par le monde. Au final cela ne doit surprendre personne qu'elle ait été choisie comme compagnon à deux roues de Tom Cruise pour ce futur film à succès. Nous sommes également sûrs que Kawasaki n'a pas hésité quand on leur a proposé ce placement produit… ils ont probablement vu l’énorme potentiel marketing de l’utilisation de leur moto dans ce film.

Des anecdotes, des anecdotes, des anecdotes 

Comme vous me connaissez, j’adore raconter des petites histoires et en voici trois au sujet de Tom Cruise, la moto et le cinéma. 

Avant de tourner Top Gun, Tom Cruise n'avait jamais piloté de moto. L'acteur était impatient d'apprendre, alors il est allé à House of Motocycles à El Cajon, en Californie, pour apprendre l'art de la conduite moto. Il a suivi des cours intensifs sur un parking bien anonyme et la légende dit qu’il a appris à piloter en un rien de temps.

Kelly McGillis mesure 1,78 mètre et Tom Cruise est 8 centimètres plus petits, il mesure 1,70 mètre, et cela a créé de sérieux problèmes pour l'équipe, car le réalisateur, les producteurs et … Tom Cruise voulaient que les deux soient de la même taille. Tom dû porter des talonnettes dans toutes les scènes avec McGillis.

La dernière anecdote est aussi succulente. Dans Mission Impossible qui se déroule en plein Paris, à un moment Tom est en moto et zig zag entre les autos sur la place de l’Etoile. Et bien lors de toute cette scène, tom roule à … 30 km/h et le film est après passé en accéléré … 

Définitivement je préfère le miaulement du 4 cylindre Kawa pleine charge faisant la course avec un F16 au décollage. 

François Bouet