22 novembre 2019

Tesla CYBERTRUCK : ce qu'il faut savoir

Annoncé depuis des années, le pick-up Tesla était très attendu. Présenté ce matin à 5:00 heure française, le nouveau Tesla Cybertruck devrait faire couler beaucoup d'encre.

Un vieux rêve 

Elon Musk voulait son pickup. En 2012, il twettait déjà qu'il «aimerait faire une Tesla supertruck» avec un «couple fou» et une «suspension pneumatique dynamique». L'année suivante il rappelait que Tesla aimerait vraiment en faire un avant de l'inclure dans son plan pour l'avenir de Tesla en 2016. 

Son style "qui ne ressemble à rien d'autre" Pour reprendre l'expression employée par Elon Musk s'éloigne en effet du classique pickup US ou européen. Comme toujours avec Tesla on a fait dans le démonstratif. Pendant la conférence, on a vu un mec armé d'une masse frapper une porte de Ford F150 avant de recommencer sur la porte du Cybertruck. Évidemment la porte du pickup Ford était abîmée et pas celle du Tesla. Tout ça pour nous dire que le pickup Tesla est armé d'une carrosserie en métal balistique et de vitres en verre armé.

Là aussi une comparaison des pare-brise était censée convaincre les plus sceptiques. Avec une grosse bille de plomb tombant sur le verre avec de plus en plus d'élan. Tout s'est bien passé jusqu'au moment où ils ont voulu essayer sur les vitres du Cybertruck et qu'iils ont explosé deux vitres avec une masse. Ce n'était clairement pas prévu au scénario, Elon se contentant de dire "ouais mais ça traverse pas, vous avez vu". Avant d'ajouter qu'ils avaient tout testé sur ces vitres et que rien ne les avait cassé, et qu'il ne comprenait pas pourquoi pendant la présentation la vitre avait cédé. 

Bref l'essentiel était évidemment ailleurs avec la fiche technique. Je vous passe les prises électriques disséminés partout autour du véhicule, bien utiles sur un chantier pour brancher les machines. 

Le Cybertruck c'est : 

  Autonomie  0 à 100 km/h Vitesse maxi  Charge utile  Capacité de remorquage  Prix 
Single motor AWD 402 km  6.5 s 177 km/h 1588 kg 3400 kg  39.900 $

Dual Motor 

AWD

482 km 4.5 s 193 km/h 1588 kg  4535 kg  49.900$

Tri Motor 

AWD

804 km 2.9 s 210 km/h 1588 kg 6350 kg  69.900$


Un nouveau pas pour Elon Musk et probablement une nouvelle claque à la concurrence, aucun constructeur n'étant près à riposter sur le marché des pickup électriques.

Après la présentation des Porsche Taycan et Ford Mustang Mach-E, Tesla reprend la main.

Nicolas Laperruque 

 

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