08 décembre 2021

Fausses Porsche et vraie escroquerie

Porsche s’est forgée une légende, grâce à des autos devenues légendaires, comme la 917 associée au film « Le Mans «  ou le 550 spyder conduit par James Dean. De 24 000 Marks en 1950 un spyder 550 RS vaut 7 millions et une 917 plus de 10 millions. Des montants comme ceux-la font tourner la tête, même si certains la garde bien sur les épaules. 

 

Et c'est exactement sur cela que s'articule une escroquerie de grande envergure qui a sa source en Suisse. De nombreuses Porsche auraient été contrefaites par un garagiste d'Aix-la-Chapelle, puis vendues avec des papiers et un historique falsifié. En juillet 2019, les appartements des protagonistes et leurs locaux commerciaux ont été perquisitionnés en Suisse et en Allemagne. Après plus de deux ans et demi d'enquêtes approfondies et de procédure, un procès a lieu à Aachen à l’encontre de ces trois suspects. Avec pour motif, fraude, contrefaçon et contrefaçon de marque. Les accusés sont l'ancien directeur général de 49 ans d'une entreprise spécialisée dans les voitures anciennes d’Aix-la-Chapelle, un chirurgien esthétique de 48 ans de Düsseldorf et un ancien vainqueur du Mans et employé de Porsche AG de 74 ans, expert confirmé en Porsche de course.

L'acte d'accusation reprends un total de 22 affaires dans lesquelles Uwe N, 49 ans, est le principal accusé. Il a été mis en détention pendant près de quatre mois après les perquisitions et n'a été libéré que sous caution. Selon Lena Streubel, porte-parole adjointe du tribunal régional, les deux autres prévenus sont chacun accusés d'avoir participé à quatre affaires. Au total, 14 Porsche sont concernées, une 550, une 917, des versions de course de 911 ainsi que des 904 et 908.

 

Après les premières parutions concernant cette affaire dans les journaux en juillet 2019, de nombreux témoins ont contacté les enquêteurs. Des preuves ont afflué de toutes part, du Japon aux Etats-Unis. Selon certaines sources, le « garagiste » accusé dans cette affaire a avoué que des faux avaient été réalisés. Selon ses dires certains clients auraient parfaitement su qu'ils achetaient des contrefaçons. Le montant total des dommages n'est pas facile à estimer pour les enquêteurs, car les fausses autos ont également une valeur, bien qu'inférieure. Par ailleurs le constructeur, a également déposé plainte pour violation de l’usage de sa marque : Porsche.

Il faut reconnaître que les faussaires avaient cherché l’authenticité dans le détail. Par exemple, en réalisant des numéros de moteur et de boîte de vitesses plus vrai que nature, des outils de poinçonnage spéciaux avaient été construits.  Ils présentaient même de petits défauts, tels que des encoches dans certains chiffres et lettres identique à ceux utilisés par l’usine à l’époque. Une vieille machine à écrire était utilisée pour falsifier les papiers des véhicules. Elle permettait d’avoir des documents du même aspect que ceux fournis à l’époque de la construction de ces autos.

Des documents originaux de 1970 auraient par exemple été présentés lors d’une vente.  Cependant, une expertise mandatée par le parquet a montré que la qualité du papier utilisé n’était en vente que depuis les années 80. Ceux qui connaissent bien le marché de la voiture de collection savent qu'il existe un commerce florissant dans le monde entier non seulement de véhicules contrefaits, mais aussi de papiers contrefaits.

Bien entendu, ces véhicules devaient aussi être immatriculés de façon officielle. L’administration Suisse avait constaté de façon récurrente des irrégularités dans les dossiers d’immatriculation passant par le Düren Road Traffic Office. Il est apparu que la société d’Uwe N. était fréquemment en cause dans ces dossiers irréguliers. Cela a été le point de départ de l'enquête, qui s’est ensuite étendue à de nombreux véhicules. Une enquête a également été menée contre l'employé qui faisait « passer « les dossiers pour les prévenus mais aussi pour d'autres « clients ». L’enquête portait initialement sur beaucoup plus de véhicules. Initialement, les enquêteurs ont créé 186 dossiers puis se sont concentrés sur 35 cas suspects.

Voici le déroulé type de « l’escroquerie ». Un client était intéressé par un type rare de Porsche. Il l’achetait à l'entreprise d'Aix-la-Chapelle non pas comme une vraie mais comme une réplique reconstruite à partir d’une épave. Mais officiellement elle lui avait été vendue comme une « vraie « par le garage. 

Certains modèles très spécifiques de Porsche n’ont survécu qu’a peu d’exemplaire a fortiori quand il s’agit de modèles de course. Dans ce cas le numéro de châssis et les papiers, entre autres, étaient contrefaits. En ce qui concerne les données, telles que les numéros de châssis, c’est l’ancien vainqueur du Mans et éminent spécialiste Porsche (qui possèdait de vastes archives et avait accès aux archives Porsche) qui aurait contribué à la fourniture des informations. Si, par exemple, on pouvait supposer qu'un véhicule n'existait probablement plus, son numéro de châssis était utilisé pour créer une fausse plaque de châssis.

l'une des auto en question est la 917-024  propriété de Jo Siffert jusqu’ en 1971. L'histoire à prioro écrite de toute pièce dit que la 917 fut alors acquise par un nouveau propriétaire qui la laissa inutilisée dans sa grange, pendant près de 25 années. En 2002,  pourvue d’une grande quantité de pièces d’origine ( quelle chance) était  garant de son authenticité.  Elle fut alors vendue à un collectionneur qui fera une restauration complète, accompagnée d'un nouveau moteur. 

Dans un cas, l’opération de «  doublette »  a très vite mal tourné. Après le début de l'enquête, un homme a signalé aux enquêteurs qu'il avait une 911 de collection avec une traçabilité parfaite de son origine dans son garage. Mais qu’il savait qu’une copie avec le même numéro de châssis (falsifié) avait été vendu et revendu comme « original « pour des montants … astronomiques. 

Le chirurgien esthétique accusé, qui est également pilote de course et amateur de voitures de collection se serait fait construire une fausse 911 de course. Cependant, cette voiture aurait été revendue par la suite en tant qu'originale, au prix d’une originale. Dans un autre cas, le chirurgien esthétique aurait utilisé une voiture ancienne contrefaite en garantie d'un prêt bancaire. D'après l'acte d'accusation, il s'agissait d’une Porsche 550 garantissant un crédit de près de 6,4 millions d'euros.

L'affaire n'étant pas encore jugé, du recul est a prendre dans cette affaire. Mais une chose est certaine, même en vente aux enchères ont peut se faire " avoir " par une autos trop belle pour être honnête. 

Les photos utilisées dans cet article le sont au seul titre de l’illustration. 

François Bouet 

https://www.tellerreport.com/news/2020-12-08-fraud-with-millions-of-porsche-classic-cars--charges-brought-.SyMhkKZ6sv.html

https://www.bild.de/regional/koeln/koeln-aktuell/aachen-duesseldorf-trio-betrog-kaeufer-mit-falschen-porsches-78195936.bild.html

https://www.early911sregistry.org/forums/showthread.php?157083-major-fraud-in-the-classic-porsche-business-in-Germany&s=75a214797acef1f942c2af43312ad2b6

https://www.early911sregistry.org/forums/showthread.php?109665-Replica-vs-Original-Discussion/page4

https://www.early911sregistry.org/forums/showthread.php?142203-Stolen-engine-No-6111743-Porsche-911-T-1971-in-Switzerland/page9

Photos de la 917 banr find tiré du magazine allemand  Motor Klassik (March 2002) in an article documenting the car's re-discovery.

 

 

Retour

Ces histoires sont pour vous :


01 juin 2022 Road-Trip

Achat Porsche 996 Rennsport, un tour à 250 km/h en Allemagne 

Petit retour en arrière, nous sommes en pleine vague de Covid, mon pote Frédéric s’est acheté une Porsche à Hambourg et il me propose d’aller la chercher avec lui. Comm

> LIRE


08 février 2022 Histoires d'auto

Ce jour la une auto, la Porsche 356 psychédélique de Janis Joplin

L'histoire de l'amour de Janis pour sa 356, par celle que qui a chanté "Mercedes Benz"  

> LIRE


29 décembre 2021 Histoires de design

Le portrait de votre Porsche personnalisé accroché au mur de votre salon

On les sait les amateurs de Porsche regardent leurs autos avec les yeux de chimène. Porsche leur propose un nouveau service : réaliser un tableau identique à la configuration de votre auto. Mais

> LIRE


14 novembre 2021 Histoires d'auto

Bruce Lee voulait une Porsche, comme son copain Steve McQueen.

Bruce Lee aimait les autos, mais surtout une porsche 911 S Targa rouge et voici son histoire.  Bruce Lee était un maître des arts martiaux, acteur, scénariste, réalisateur

> LIRE


Newsletter
Je m’inscris
à la newsletter