À l’échelle mondiale, l’Europe représente aujourd’hui le plus gros marché des scooters trois-roues. France, Allemagne, Italie et Espagne se partagent la plus grande partie du marché. L’Hexagone représente à lui seul plus de 50 % des ventes européennes. En 2006, lorsque le trois-roues est arrivé en France, il a surpris et intrigué. Un nouvel engin, ni tout à fait un scooter, ni tout à fait une voiture… En quinze ans, ces nouveaux véhicules ont révolutionné le concept de la mobilité urbaine grâce à des modèles confortables, sécuritaires et dont les prestations sont supérieures à un scooter 125 cc. Leur puissance en particulier en font de outils idéaux pour les trajets urbains et péri-urbains.

En 2013, Peugeot Metropolis fait une entrée remarquée sur le marché et arpente fièrement les grandes villes et leur périphérie depuis lors. En 2020, Peugeot Motorcycles a présenté la version facelift de Peugeot Metropolis. Dernier-né du savoir-faire des usines de Mandeure (Doubs), siège historique de la marque, il arbore un moteur 100 % français, répondant aux exigences de la norme Euro 5, portant avec lui plus de 120 ans de savoir-faire Peugeot Motorcycles. Peugeot Metropolis offre un privilège non négligeable à son pilote : celui de pouvoir conduire un 400 cc avec le permis B et une formation de 7h puisque ce scooter trois-roues entre dans la même catégorie que les véhicules 125 cc. Le trois-roues répond de plus en plus aux nouvelles exigences des utilisateurs : distanciation sociale préservée, temps de parcours garantis et sécurité privilégiée.

En détails

Le Metropolis présente un atout majeur : sa connectivité. En effet, la connectivité intégrée sur les Metropolis (à l’exception de la version Active) apporte, grâce à la technologie i-Connect et son tableau de bord intelligent, confort et sécurité. Le tableau de bord connecté à l’application Peugeot Motorcycles offre un système de guidage virage par virage, et permet de consulter les notifications de SMS en un clin d’œil. Son tableau de bord a été rehaussé, permettant une position du pilote naturelle et confortable et surtout de garder toujours l’œil sur la route.

Ses technologies empruntées à l’automobile (ABS, système d’allumage des warnings en cas de freinage d’urgence, Smart Key) et sa stabilité (son système anti-tilting bloque les roues avant afin de ne jamais avoir à poser le pied à terre) en font un engin pratique et sécurisant en ville. On retrouve également la Smart Key, le parebrise réglable, le plancher plat (le Metropolis est le seul scooter du segment à le proposer)...

Niveau look on retrouve l'ADN Peugeot avec des canines lumineuses en guise de phare DRL à l’avant et des griffes rouge écarlate comme feux arrière sont preuves de l´empreinte Peugeot.

Sa moteur PowerMotion 400 cc Euro 5 est entièrement fabriqué en France et développe 35,6 cv et un couple 38,1 Nm. Il offre de très belles performanecs, des relances vives et une consommation réduite(3.4 litres sur route et 4.5 en ville) . Son gain de couple à bas régime et sa technologie LFE permettent une conduite plus agréable, silencieuse et plus économe. Le moteur de Peugeot Metropolis a été pensé pour limiter la consommation de carburant et son autonomie peut atteindre jusqu’à 300km avec un plein complet de 13L, permettant de rouler en toute confiance sur l’autoroute ou d’effectuer de longs trajets.avec plus de confort grâce aux nouvelles suspensions arrières à gaz. C'était le point faible du précédent modèle et la cible des critiques des passagers.  La grande selle permet toujours de voyager à deux avec de l'espace. 

Les ingénieurs de Peugeot Motorcycles ont développé des doubles amortisseurs avec bonbonne à gaz séparées réglables. Chaque pilote pourra les ajuster facilement, à l’aide d’une molette, en fonction de la charge, pour un confort de conduite optimal à chaque trajet. Les amortisseurs à gaz garantissent un confort dans toutes les conditions aussi bien pour le passager que pour le conducteur. Toujours pour un meilleur confort, le design de la selle a aussi évolué. Totalement ergonomique, cette selle épouse les lignes de l’arrière du scooter jusqu’au dosseret passager. Le dosseret passager ergonomique, quant à lui, offre un confort incomparable pour le passager. 

Metropolis SW, il a du coffre

Les équipes de la marque ont conçu cette version SW pour les clients en quête d´une plus grande capacité de chargement. Un espace de rangement pensé et conçu pour s’intégrer parfaitement à l’ensemble du véhicule ; sac de sport, de voyage, porte-documents, etc. ce coffre supérieur intégré de 54L permet de loger deux casques intégraux, et s’ouvre d’une simple pression sur un bouton sans avoir besoin de clé supplémentaire. Cet espace communique avec le coffre sous selle de 22L, ce qui donne au Metropolis SW un espace de rangement inédit pour loger des objets longs allant jusqu’à 90 cm. Tapissé d’une feutrine de protection, Très pratique pour ranger son pied d'appareil photo par exemple...

Metropolis GT, ADN sport

  Grâce à son look sportif  moderne, ses doubles amortisseurs avec bonbonne à gaz séparée réglable, son plancher en aluminium et son guidon « naked », le nouveau Peugeot Metropolis GT a une personnalité résolument plus dynamique. Il se démarque par ses finitions sportives, un pare-brise court fumé, un coloris Satin Titanium  et un plancher plat aluminium. La version GT se pare de jantes de 13 pouces, en aluminium noir soulignées par des liserés jaunes, ainsi que d’un guidon « naked » inspiré des codes de la moto. L´appellation « GT » gravée sur le guidon et le repositionnement des boutons du frein de parking et warning finissent de renforcer l´image sportive du véhicule. La finition GT remplace la précédente RS dont le nom est utilisé par un autre constructeur.

Découvrez notre vidéo ici : 

La gamme Metropolis

La gamme comprend désormais 4 finitions : Active, Allure, GT et SW.

Quelques chiffres : 

Vmax 135 km/h

Puissance 35.6 cv  Couple 38.1 Nm

Freinage ABS +SBC

Pneus 110/70/13- 140/70/14

L x l x H 2152x750x1450 mm

Hauteur de selle 780 mm

Poids à vide 280 Kg

Réservoir 13 l

PEUGEOT METROPOLIS SW 400cc - à partir de 10 299€ TTC

PEUGEOT METROPOLIS GT 400cc - à partir de 9 999€ TTC