30 juin 2020

J'ai essayé la nouvelle Citroën Ami

Ou presque, car Citroën ne nous promet des essais que pour la fin août. Comme je suis un impatient et que je ne vois rien dans la presse, je suis allé la découvrir au Darty du coin de ma rue. 

Je vous raconte cela en vidéo et en podcast à la fin de cet article.

 

 

Elle est sympa, modulable, ultra simple. Quant aux performances on les connait déjà, 45 km/h, 80 kms d'autonomie. Je vais surtout vous parler des différentes versions, du contenu de ces versions et de leur prix et des différents offres commerciales. De ce côté-là Citroën n'est pas très performant, le site n'est absolument pas ergonomique et les différentes offres bien compliquées à comprendre.

 

L'AMI AMI à 6 900 euro c'est la base dépouillée,

Mais il est possible d'acheter le kit de personnalisation par la suite sur le site Mister-auto.com. En financement c'est 19,99 €/MOIS***après un 1er loyer de 3541€*** en Location Longue Durée sur 48 mois pour 10 000 km/an bonus écologique non-déduit (900€)

   

 

Deuxième niveau, My AMI Orange, Grey, Blue ou Kaki à 7 300 euro

Avec un peu de déco et un pack de rangement.

 

     Blue Kaki Grey
 

 

En troisième niveau de gamme l'AMI POP à 7800 euro 

Qui a les équipements d'une Orange, Grey, Blue et Kaki avec stickers en plus, un aileron, des renforts de pare-chocs

   

 

Et enfin Pack AMI VIBE à 8260 euro, soit 1360 euro de plus que la Base 

Avec des passages de roues noirs, des barres de toit et des renforts de pare-chocs et le pack " Grey "

   

 

Francois Bouet 

Merci à Léo Lellouche à qui j'ai piqué quelques photos et qui m'a donné l'idée de ce reportage 

 

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