30 avril 2020

Bullit Bluroc 250. Look soigné et recette éprouvée

Encore une nouvelle venue dans la gamme Bullit : La Bluroc 250. Un nouveau roadster néo rétro, éligible à la catégorie A2, au prix de 3 999 €. Elle arrive en concession en ce moment et démarrera sa commercialisation juste après le confinement.

Une moto adaptée à la ville comme aux petites routes, après le succès de la Hero 125 la firme belge se lance dans un nouveau marché avec un 250 cm3. Un modèle qui conviendra aux petits gabarits et aux filles avec son poids plume. La gamme s’étoffe après les 50 cm3 et les 125 cm3. 

Bullit, tu connais? 

Bullit créée en 2013, est une marque belge diffusant des motos néo-rétro 50, 125 et désormais 250 cm3. Elles sont inspirées des vieilles anglaises qui nous ont tant passionné. Style ancien mais technologie selon les standards éprouvés actuels. A la clé, confort et look d’enfer font le succès de ces motos made in China. Le moteur éprouvé sur la Yamaha Virago 250 a fait ses preuves, c’est d’ailleurs la recette de la marque qui pioche ses pièces dans la production mondiale.  Efficace et pas cher. 

Différent et accessible 
Une nouvelle moto idéale pour les possesseurs du permis A2 désireux de rouler différent et pas trop cher. La Bluroc 250 dispose d'un moteur bicylindre à refroidissement par air de 249cm3, d'une boîte de vitesses à cinq rapports et d'un tout nouveau châssis. Une fourche hydraulique de 37mm, un frein avant à disque avec étrier 4 pistons et un mono-amortisseur arrière-type monoshock réglable en précontrainte complètent la partie cycle. L'équipement comporte une instrumentation à cristaux liquides, un éclairage diurne à LED et un système de freinage avec anti-blocage ABS. Le réservoir de 13L est équipé d'un bouchon de remplissage chromé, gageons que la consommation sera modeste avec cette cylindrée. Son poids plume de 128,5 kg est un atout de poids pour la maniabilité dans la circulation. 
Une moto pour tous et toutes. 

Fiche technique
- moteur : bicylindre simple ACT et 2 soupapes
- cylindrée : 249 cm3
- puissance de 13 kW et couple de 19 Nm
- démarrage électrique / batterie 12 V
- Boîte 5 rapports
- cadre en acier à double berceau
- fourche hydraulique 37mm / amortisseur type mono schock
- frein avant à étrier 4 pistons
- frein arrière à étrier simple piston
- système anti-blocage ABS  
- éclairage LED et instrumentation LCD
- Dimensions (L x l x H) 2060 x 750 x 1090 mm
- Hauteur de selle : 820mm
- pneu avant 110/90 (17 pouces) / pneu arrière 130/90 (15 pouces)
- capacité de carburant : 14 L pour une consommation (WMTC) 3.2 l/100
- Poids en ordre de marche : 143kg
- Garantie : 2 ans
- Couleurs : Vert anglais / Gris métallisé
Elle va arriver en concession les prochains jours, au prix de 3 999 €.

Jack Stouvenin, le blouson noir de l'équipe

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