11 février 2020

Citroën C3 restylée, circulez y'a rien à voir


Les Peugeot 208, Renault Clio et Opel Corsa nouvelles générations sont arrivées et la C3 ne pouvait rester les bras croisés. D'autant qu'elle se vend plutôt bien avec 750 000 unités depuis le lancement de cette 3ème génération fin 2016. Citroën lui offre un petit coup de jeune à pas trop cher, de quoi lui permettre une deuxième partie de carrière en pente douce. 


La C3 évolue dans le détail 
Chez Road-Story on aime bien la C3. Cette citadine a le mérite de ne ressembler à aucune autre et de posséder une vraie personnalité, proposée à des tarifs justes et avec un confort et des prestations plus qu'honorables. Le constructeur aux chevrons l'a bien compris et ne compte pas dépenser des milliards dans ce discret restylage. L'identité Citroën est renforcée par l'usage de projecteurs à LED, et le constructeur multiplie les possibilités de personnalisation. Ce sont désormais 97 combinaisons extérieurs qui sont possibles, entre stickers de toit, jantes et ambiances intérieures, vous pourrez vous offrir votre C3, celle que votre voisin n'aura pas osé. Les Airbump sont toujours présents, et ont au moins le mérite de protéger la carrosserie, à défaut d'être jolis. 


Plus de technologies 
La dotation s'enrichie de 12 technologies d'aides à la conduite et de services connectés, pour mieux résister à la déferlente de puces électroniques chez la concurrence. On retrouve une tablette tactile de 7 pouces sur laquelle vous pourrez coupler votre smartphone. L'assistance en cas d'accident fait son apparition mais le vrai changement est ailleurs. 


Tu les sens les coussins d'huile? 
On retrouve un élément qui est primordial sur une Citroën moderne : les sièges Advanced Comfort. Tous ceux qui les ont testé dans le C5 Aircross par exemple vous le diront, ce sont les meilleurs sièges de la production actuelle, surtout dans les finitions tissu, les sièges cuir étant un peu plus fermes.

Un vrai bonheur qu'il sera possible de coupler à de nouvelles ambiances intérieures qui trouvent leur inspiration chez Ikea et dans le concept de Maison Citroën cher à la direction de la communication de la marque. Le dénominateur commun étant le confort à travers un espace inspiré du cocon familial qu'on est censé retrouver dans une maison. Et ça fonctionne, on se sent comme à la maison, dans cette nouvelle C3 avec sa nouvelle finition Techwood arborant bois clair et garnissage supérieur dans des tons clairs également, du plus bel effet.

De quoi trancher avec l'intérieur un peu triste de la citadine et lui redonner une autre dimension. 
Pas de quoi écrire à la famille, d'autant que les motorisations ne bougent pas d'un boulon, mais une façon de prolonger la dynamique de cette gamme C3 qui mise plus que jamais sur le confort face à une concurrence qui propose de plus en plus des suspensions taillées dans la pierre et des sièges en bois.

Nicolas Laperruque 

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