De Goldfinger à « No Time To Die », Bond n'a jamais été très loin de son Aston Martin DB5. The Little Car Company a déjà dans sa gamme une mini DB5 électrique échelle 2/3. A l’occasion de la sortie « No Time To Die », LCC réalise une Série limitée de 125 DB5 agrémentée de tous les accessoires de la version vu dans «  Goldfinger «.

Elle est bien sur toujours électrique, recouverte d’une peinture Silver Birch, équipée d’instruments Smiths et bien sur agrémentée d’une plaque de châssis numérotée.  La DB5 Junior, bien qu’à l’échelle 2/3, est conçu pour permettre d’asseoir côte à côte un adulte et un enfant.

Mais la nouveauté, que dis-je, les nouveautés sont ailleurs : 

Etape 1 : les mitrailleuses

Vous êtes dans une situation délicate ? Besoin de faire fuir des méchants rapidement ? Vous allez avoir besoin d'armes. En 1964, la DB5 de Bond se contentait de deux mitrailleuses de calibre 303 sortant des clignotants. Mais les temps ont changé et les méchants sont mieux équipés, alors pour « No Time To Die », l'Aston Martin a été mise à niveau. Lorsque c’est nécessaire, les phares pivotent pour révéler deux mitrailleuses Gatling toutes prêtes à montrer à vos ennemis qui est le patron. Heureusement, Q a oublié de laisser des munitions dans la DB5 Junior de LCC, alors espérons que vos ennemis seront convaincus par le bruit ( diffusé dans les hauts parleurs) et les flashs led intégrés aux canons.

Etape 2, les plaques d’immatriculation rotatives 

Dans les années 60, la DB5 de Bond avait des plaques d'immatriculation avant et arrière rotatives pour mystifier ses poursuivants. Dans le dernier film et sur la DB5 Junior, celle-ci ont été mises à niveau et ce sont des plaques d'immatriculation à affichage LCD.  Et oui, Little Car Company Utilise la même technologie LCD et les mêmes logiciels que les voitures du film. Des écrans remplacent les plaques et peuvent même être personnalisés pour que le propriétaire affichent un message, une vidéo ou sa propre immatriculation personnalisée.

Etape 3, le rideau de fumée 

Tout comme dans le film, la DB5 Junior peut produire un écran de fumée pour «  disparaître « . Éjectée par l’échappement arrière, la fumée peut sortir pendant plus d’une heure entre 2 recharges.

Etape 4, le discret panneau de commande 

Toutes les commandes qui permettent d'activer les petits gadgets de Q sont cachées dans la junior  comme dans la vrai dans la garniture de la porte passager.

 Vous l’avez compris l'édition « No Time To Die »  de la DB5 Junior est faite pour faire rêver et coûter un peu moins cher que sa grande soeur de chez Aston. Elle annonce une puissance majorée par rapport à la version standard : plus de 21 chevaux, plus de 70 km/heure en pointe, le tout alimenté par quatre batterie de 1.8 kw/H.

125 Exemplaires de la Junior " No time To Die"  seront produits pour la modique somme de 90 000 livres, soit le double de la version « Vantage «  du catalogue LCC et quasi le triple de la version classique «  de base « .  Une affaire comparé au 2,75 millions de livres réclamés pour chacune des 25 répliques produites par Aston Martin de la DB5 Goldfinger de Bond. 

Francois Bouet